La FM (modulation de fréquences) correspond aux "ondes ultra courtes" et désigne la bande de fréquences utilisée pour la diffusion analogique de programmes radiophoniques avec un son stéréo.
La gamme s'étend de 87.5 à 108.0 MHz.
Le signal radio est véhiculé par une modification de la fréquence de la porteuse, d'où le nom de modulation de fréquences.
Les signaux sont propagés de façon quasi-optique depuis les émetteurs FM.
Chaque émetteur FM ayant qu'une portée limité,pour recevoir les programmes, le poste de radio doit être réglé sur la fréquence FM de l'émetteur le plus proche.
Seul un réglage précis sur la bonne fréquence d'émission autorise une bonne réception, avec le moins possible de perturbations.
Même si le numérique avance à grands pas, la modulation de fréquences demeurera le principal vecteur de radiodiffusion dans les années à venir.
Les avantages:
Avec un réglage précis du poste de radio et une bonne antenne, la réception en modulation de fréquences procure un son stéréophonique sans interférence
En voiture, toutes les informations routières importantes sont diffusées en modulation de fréquences sur les grands axes de circulation.
L'autoradio RDF détecte automatiquement la fréquence optimale tout au long du trajet.
Le choix d'appareils de radio FM est très important; chacun trouvera le modèle qu'il lui faut.
La modulation de fréquences demeurera le principal vecteur de radiodiffusion.
Les émetteurs FM transmettent des informations routières en permanence.
En voiture, il est conseillé d'écouter la radio en modulation de fréquences.
Analogique et numérique:
Le terme "analogique" est dérivé du grec et synonyme de "similaire" ou "équivalent".
Cela signifie ici que la restitution du signal sonore résulte d'un processus "équivalent" à celui de sa production.
Avec la diffusion analogique (comme la radio FM), les sons sont enregistrés et diffusés sous forme de signaux analogiques, pour être restitués sur le poste de radio d'une façon "équivalente" au signal analogique.
Les vibrations provoquées par les ondes sonores sur la membrane du micro sont acheminées ainsi jusqu'au poste de radio.
A son tour, le haut parleur génère des ondes sonores identiques à celles qui ont été enregistrées par le micro.
Avec le traitement numérique, les valeurs analogiques sont converties en signaux numériques au moment de l'enregistrement.
Les grandeurs analogiques comme la fréquence et l'intensité sont codées dans une"valeur chiffrée".
Pour la génération des ondes acoustiques dans le haut parleur, les signaux numériques sont reconvertis en valeurs analogiques.
Le traitement numérique du signal sonore comporte de nombreux avantages par rapport à l'analogique.
Par exemple, il permet de comprimer les données numériques à l'aide de procédés appropriés, sans porter atteinte à la qualité du son.
Il en résulte un gain de capacité pour l'enregistrement et la diffusion, d'où la faculté de transmettre plusieurs programmes sur un même canal
Par ailleurs, des informations peuvent être associées au signal numérique, pour une utilisation plus riche des programmes radiophoniques.
Le réglage le plus important réside dans la sélection de la fréquence de réception
Une antenne FM est indispensable pour une réception sans perturbation.
La plupart des autoradios possèdes maintenant le système de radioguidage RDS (radio data système)
Cette fonction vous évite la recherche de fréquence puisque l'appareil détecte automatiquement la fréquence optimale.
Autre avantage du RDS vous n'avez plus besoin de connaître la fréquence de réception de la station car le nom de la station est inscrit sur l'écran.
Souvent, le titre de la chanson et le nom de l'interprète apparaissent aussi.
Parfois, il faut attendre l'affichage du nom de la station.
Ce service appelé "radiotexte" ou RT n'est pas présent sur tous les terminaux .
Ce service transmet des informations de façon inaudible via les émetteurs FM, sans perte de qualité pour le signal radio.
Les données sont décodées par le poste de radio RDS. Elles permettent de déclencher des commandes et d'afficher des informations. Les principales informations RDS sont les suivantes:
PI ou identification du programme.
Le style de programme s'affiche (info,rock,général,jeunesse )etc
PS ou nom du programme.
Le nom de la station sélectionnée s'affiche sur le terminal (France info par exemple)
TP (Traffic Programm) et TA (Traffic Announcement).
Ces services identifient les stations qui émettent des informations routières et permettent la diffusion de flashs d'information trafic parlés.
RT ou "radiotexte".
Fournit des informations complémentaires comme le titre d'une chanson, le nom de l'interprète, etc.
malheureusement il n'y a pas beaucoup de radios qui utilisent ce système !
La première émission en stéréo a été diffusé le 5 novembre 1950.
Accueil 
